Previous
Previous Product Image

แบตเตอรี่ SOLITE CMF68032 (180แอมป์)

Next

แบตเตอรี่ ROCKET SMF N120 (120แอมป์)

Next Product Image

คำอธิบาย

แบตเตอรี่ ROCKET SMF N150 (150Ah) – พลังงานที่มั่นคงและทนทาน

แบตเตอรี่ ROCKET SMF N150 เป็นแบตเตอรี่แห้งแบบไม่ต้องดูแลรักษา (Maintenance Free) ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน เหมาะสำหรับใช้งานกับ รถกอล์ฟ รถไฟฟ้า เครื่องปั่นไฟ ระบบพลังงานสำรอง และงานที่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง

แบตเตอรี่ ROCKET SMF N150 (150แอมป์)
แบตเตอรี่ ROCKET SMF N150 (150แอมป์)

ข้อมูลทางเทคนิคของแบตเตอรี่ ROCKET SMF N150

รายการ รายละเอียด
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่แห้ง (Maintenance-Free)
แรงดันไฟฟ้า (Voltage) 12V
ความจุ (Capacity) 150Ah
กำลังสตาร์ท (CCA – Cold Cranking Amps) 1000 CCA
ขนาด (มม.) ยาว 508 x กว้าง 222 x สูง 241
เทคโนโลยี Ca/Ca (Calcium-Calcium)
อายุการใช้งาน ยาวนาน ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน
การใช้งาน รถกอล์ฟ, รถไฟฟ้า, รถขนส่งไฟฟ้า

จุดเด่นของแบตเตอรี่ ROCKET SMF N150

พลังงานหมุนเวียน ช่วยลดปัญหาสิ่งแวดล้อม
ให้กำลังไฟแรงต่อเนื่อง แม้ในพื้นที่ลาดชัน
ทนต่อการสั่นสะเทือน โครงสร้างแข็งแรง
ง่ายต่อการชาร์จ ถ่ายเทกระแสไฟรวดเร็ว
อายุการใช้งานยาวนานกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทั่วไป
พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่น


เปรียบเทียบแบตเตอรี่รถกอล์ฟยอดนิยม

แบรนด์ จุดเด่น
3K ผู้ผลิตรายแรกในไทย มีแบตเตอรี่ครบทุกรุ่น (6V, 8V, 12V) คุณภาพสูง ทนทาน
GS BV Series ใช้เทคโนโลยีจากญี่ปุ่น เหมาะกับงานที่ต้องจ่ายไฟสูง
TROJAN ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่รถกอล์ฟ มีประสบการณ์กว่า 60 ปี
YUASA ความคงทนสูง ใช้งานได้นานกว่าปกติ 4 เท่า มีรอบการใช้งานสูง

วิธีการดูแลรักษาแบตเตอรี่รถกอล์ฟ

  1. ติดตั้งให้แน่นหนา ป้องกันการสั่นสะเทือนและความเสียหาย

  2. ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ ก่อนเชื่อมต่อ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม

  3. ตรวจสอบระดับกรดแบตเตอรี่ หากเป็นรุ่นที่ต้องเติมน้ำกลั่น ควรดูแลทุกเดือน

  4. ชาร์จไฟสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันแบตเตอรี่เสื่อมจากการคายประจุ


🔋 ROCKET SMF N150 – พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับรถกอล์ฟและรถไฟฟ้า 🚗⚡


ช่องทางโซเชียลมีเดียของเรา

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ

ปัญหาอย่างหนึ่งของคนที่ใช้รถกอล์ฟและรถไฟฟ้าก็คือเรื่องแบตเตอรี่ ตอนแรกๆ ก็ใช้งานได้ดีปกติ แต่เมื่อเวลาผ่านไปจนครบอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แล้ว ก็มักเกิดปัญหาขึ้นเสมอ หลักๆ คือหลายคนไม่รู้ว่าจะเลือกแบตเตอรี่ชุดใหม่อย่างไร แต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง การมีข้อมูลในเรื่องนี้เพียงพอก็จะช่วยให้เลือกซื้อเลือกใช้ได้อย่างเหมาะสม ดีต่อเงินในกระเป๋าและดีต่อรถกอล์ฟหรือรถไฟฟ้าของเราด้วย

แบตเตอรี่รถกอล์ฟและรถไฟฟ้าจะเป็นประเภท Deep Cycle ซึ่งก็มีข้อดีตรงที่สามารถจ่ายกระแสไฟในระดับคงที่ได้ต่อเนื่องยาวนาน อายุการใช้งานทนทานและง่ายต่อการบำรุงรักษา สำหรับแบตเตอรี่ที่พบเห็นได้ในท้องตลาดและได้รับความนิยมมีดังต่อไปนี้

แบตเตอรี่ 3K : แบรนด์นี้เป็นนวัตกรรมใหม่และเป็นรายแรกที่ผลิตแบตเตอรี่รถไฟฟ้าครบถ้วนที่สุด ชื่อเสียงค่อนข้างไว้วางใจได้ในคุณภาพ การออกแบบและโครงสร้างทั้งหมด ล้วนเป็นวัสดุเกรดดี ทำให้แบตเตอรี่มีความคงทน ใช้งานได้อย่างทรหดที่สุด เรื่องระยะเวลาในการทำงานก็ไม่มีปัญหา เพราะมีองค์ประกอบพิเศษที่เป็นแบบเฉพาะของค่าย 3K มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 6 โวลต์ 8 โวลต์ ไปจนถึง 12 โวลต์

แบตเตอรี่ GS BV Series : ค่ายนี้ถูกออกแบบมาสำหรับงานที่ต้องจ่ายไฟมากๆ เป็นหลัก ใช้เทคโนโลยีจากประเทศญี่ปุ่นมาพัฒนาคุณภาพและส่วนประกอบ มีความโดดเด่นในเรื่องการใช้งานที่ยาวนาน

แบตเตอรี่ TROJAN : หากถามหาแบตเตอรี่รถกอล์ฟโดยเฉพาะ แบรนด์นี้จะถูกนึกถึงเป็นอันดับต้นๆ เพราะเป็นค่ายที่ค่อนข้างเจาะจงการออกแบบและผลิตแบตเตอรี่กลุ่มนี้ มีทีมวิศวกรทำหน้าที่ดูแลพัฒนาอยู่ตลอดเวลา การันตีได้จากประสบการณ์ยาวนานถึง 60 ปี

แบตเตอรี่ YUASA : จุดเด่นของยัวซ่าก็คือความคงทน หากเทียบกับแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปก็สามารถใช้งานได้นานกว่าถึง 4 เท่าเลยทีเดียว นอกจากนี้ก็ยังจ่ายไฟได้มากโดยมีจำนวนรอบอยู่ที่ 920 รอบ กับค่า DOD 40 เปอร์เซ็นต์

การใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟและรถไฟฟ้า

มากไปกว่าการเลือกแบตเตอรี่ให้เหมาะสม การใช้งานที่ถูกต้องก็เป็นประเด็นหนึ่งที่ช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้ยาวนานและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และ ต่อไปนี้เป็นแนวทางการปฏิบัติเพื่อถนอมทั้งแบตเตอรี่และรถ

  • ติดตั้งแบตเตอรี่ให้ถูกประเภทกับรถ และยึดให้แน่นพอสมควร เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นที่ตัวแบตเตอรี่ได้
  • ก่อนต่อขั้วไฟฟ้าต้องทำความสะอาดก่อนเสมอ และต้องไม่ลืมว่าขั้วบวกต้องต่อเสร็จเรียบร้อยก่อนที่จะต่อขั้วลบ
  • หมั่นตรวจสอบระดับกรดอย่างสม่ำเสมอ อย่าปล่อยให้ระดับนั้นลดลงต่ำกว่ามาตรฐาน และคอยเติมน้ำกลั่นเมื่อเริ่มเห็นว่าระดับกรดค่อยๆ ลดน้อยลง
  • แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน แม้ว่าจะเคยเติมกรดพร้อมอัดไฟเอาไว้แล้ว ก็จะไม่สามารถใช้ได้ จำเป็นต้องชาร์จไฟเพิ่มเติมอยู่ดี

 

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ รถไฟฟ้า

จำหน่ายและเปลี่ยนแบตเตอรี่รถกอล์ฟ รถไฟฟ้า ราคาถูก พร้อมบริการส่งและติดตั้ง สำหรับรถกอล์ฟ รถไฟฟ้า ที่ใช้ตามสนามกอล์ฟ หมู่บ้านจัดสรร บ้านเรือนทั่วไป โรงแรม คอนโด อาคาร สำนักงาน ออฟฟิศ โรงงาน โรงพยาบาล ห้างสรรพสินค้า มหาวิทยาลัย สถานการศึกษา ฯลฯ โดยช่างผู้ชำนาญการ


สำหรับลูกค้าในนามบริษัทหรือ นิติบุคคล ที่ต้องการออกใบกำกับภาษี หรือขอใบเสนอราคา สามารถทักแจ้งทางเจ้าหน้าที่  ได้ที่ SRPbattery link >> แบตเตอรี่ ROCKET SMF N150

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping