คำอธิบาย
แบตเตอรี่รถยนต์ PUMA DIN60038 (100แอมป์)
คุณสมบัติเด่น 4 ประการ ของ PUMA BATTERY
- พูม่าแบตตอรี่ เป็นแบตเตอรี่ระบบปิด (Maintenance free) ทำให้ตลอดอายุการใช้งานไม่ต้องคอยดูแลเรื่องการเติมน้ำกลั่น และไม่มีการรั่วไหลของน้ำกรดออกมากัดกร่อนให้รถเกิดสนิมได้
- พูม่าแบตตอรี่ ให้พลังไฟที่แรงและรวดเร็ว ซึ่งเป็นผลจากการใช้แผ่นธาตุที่มาจากการรีดให้มีความหนาแน่นสูง ทำให้แผ่นธาตุมีความต้านทานไฟฟ้าต่ำ จึงทำให้กระแสไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง
- พูม่าแบตตอรี่ ออกแบบให้มีระบบฝาแบบพิเศษที่เป็นลิขสิทธิ์ของเจนเนอรัลมอเตอร์ สหรัฐอเมริกา ทำให้สามารถป้องกันปัญหาการรั่วไหลของไอน้ำกรด และรักษาการสูญเสียไอน้ำกรดได้ดีเยี่ยม จึงไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน
- พูม่าแบตเตอรี่ รับประกันอายุการใช้งาน 12 เดือน หรือ 40,000 กม. (แล้วแต่เงื่อนไขอย่างใดอย่างหนึ่งก่อน)
| DIN60038 | |
| กxยxส (mm) | 175x350x190 |
| ตำแหน่งขั้วแบตฯซ้าย | |
| มาตรฐาน | DIN |
| แรงดัน (Volt) | 12 |
| ความจุ (Ah) | 100 |
| CCA (BCI) | 650 |
| RC (min) | 170 |
| เหมาะกับรถ |
MERCEDES BENZ : 280E, 300E, C-CLASS, E200, E200 COUPE, E220, E220CDI, E230, E240, E270CDI, E280, E300,E320, G-WAGON, 230TE, 280SE, 280SEL, 300CE, 300SEL, 300TE, 380SE, 380SEC, 380SEL, 500SE, 500SEC, 500SEL, 560SEC, 560SEL, C180, CLS350, CL65 AMG, C220, C230 KOMPRESSOR, C280, SLK200, S280, S300, S320L, S420, S500, S550, S500L, S600, SL300, SL320, SL500, 600SEL, VITO, MB100, MB140, S-CLASS, CL500
|
|
BMW : 320i, 320iA, 325i, 323iS, 323iA, 330iA, 320Ci, 325Ci, 320Ci TOURING, 523i, 528i, 530i, 523iA , 520iA TOURING, 760Li, 745Li, 735Li, 730Li, 730iA, 740iL, 750iL, 840Ci, 850CSi, M3, M5, Z3, Z4,X3, X5, XJ6, XJ8, S-TYPE
|
|
|
CHEVROLET : CAPTIVA 2.0 (ดีเซล)HUMMER : H2(11+)JAGUAR : S-TYPE, XJ6, XJ8, X-TYPEJEEP : GRAND CHEROKEESAAB : 95, AEROPOSCHE : CAYENNEVOLVO : S80, S90, XC70, XC90
|
วิธีบำรุงรักษา
- ไม่ควรใช้งานเกินพิกัดของแบตเตอรี่
- ควรชาร์จไฟอย่างถูกต้อง เพื่อไม่ให้เกิดการชาร์จไฟมากเกินไป น้อยเกินไป
- หลีกเลี่ยงกาารใช้งานในสภาวะแวดล้อมที่ร้อนเกินไป หรืออุณหภูมิน้ำกลั่นในแบตเตอรี่สูงเกินกว่า 50 C
- ตรวจสอบและรักษาระดับน้ำกลั่นให้เหมาะสม
- ห้ามก่อให้เกิดประกายไฟ ขณะชาร์จไฟ เพราะแบตเตอรี่อาจจะระเบิดได้ เนื่องจากแรงดันแก๊สที่เกิดขึ้นในขณะชาร์จไฟ
- ควรดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้แห้ง และสะอาดอยู่เสมอ
- ไม่ใช้งานเป็นเวลานานๆ ควรชาร์จไฟเดือนละ1ครั้ง เพราะพลังงานไฟฟ้าจะลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากการจ่ายไฟด้วยตัวเอง
ไฮโดรมิเตอร์ (ตาแมว)
อุปกรณ์ช่วยแสดงสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่และบอกระดับความถ่างจำเพาะของน้ำกรดภายในแบตเตอรี่
สีเขียว* = สถานะการชาร์จปกติระดับความเข้มข้นน้ำกรดสูงกว่า 1.22
สีดำ* = สถานะการชาร์จต่ำจำเป็นต้องทำการชาร์จไฟเพิ่ม ความถ่วงจำเพาะน้ำกรดต่ำกว่า 1.22
สีขาว* = ระดับน้ำกรดภายในแบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำกว่ามาตรฐานให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่
* สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ไม่ได้บ่งบอกถึงอายุแบตเตอรี่ที่แท้จริง จำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
ระบบฝากลั่นไอน้ำกรด
ป้องกันการสูญเสียไอน้ำกรด โดยการสะสมไอน้ำกรดแล้วกลั่นตัวกลับสู่ภายในแบตเตอรี่
– มีช่องระบายความร้อน เพื่อลดอุณหภูมิที่สูงขึ้นภายในแบตเตอรี่ ขณะกำลังชาร์จไฟ
ระบบสะพานไฟในตำแหน่งศูนย์กลางแผ่นธาตุ
– ทำให้แผ่นธาตุมีความแข็งแรง
– ลดการเคลื่อนที่ของแผ่นธาตุ
– ส่งผ่านกระแสไฟฟ้าได้เร็ว
โครงแผ่นธาตุความหนาแน่นสูง
– ให้ความแข็งแรงสูง
– ให้การจ่ายกระแสไฟฟ้าที่รวดเร็วและสม่ำเสมอ
– ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำกรด
– ทนต่อการประจุไฟเกิน
– สูญเสียพลังงานในตัวเองน้อย
โฟมป้องกันไฟ(เฟลมอะเรสเตอร์)
– ระบบความปลอดภัย
– ป้องกันการระเบิดจากประกายไฟที่เกิดขึ้นจากภายนอก
– ลดการรั่วไหลของไอน้ำกรดที่เป็นสาเหตุของการกัดกร่อนและเกิดสนิมของตัวถังรถยนต์
– ป้องกันฝุ่นและไอน้ำมันที่จะเข้ามาภายในแบตเตอรี่
ซองหุ้มแผ่นธาตุความต้านทานต่ำ
– เป็นตัวหุ้มแผ่นธาตุ
– เพิ่มความทนทานต่อการสั่นสะเทือนมากขึ้น
– ป้องกันการลัดวงจรภายในระหว่างแผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบ
บริการส่งถึงที่ Delivery อ.เมือง จ.สมุทรสาคร
มหาชัย,ท่าฉลอม,โกรกกราก,บ้านบ่อ,บางโทรัด,กาหลง,นาโคก,ท่าจีน,นาดี,ท่าทราย,คอกกระบีอ,บางน้ำจืด,พันท้ายนรสิงห์,โคกขาม,บ้านเกาะ,บางกระเจ้า,บางหญ้าแพรก,ชัยมงคล
