รีวิวการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ นิสสัน นาวาร่า NP 300 โฉมปี 2016
รีวิววิธีการเปลียนแบตเตอรี่ รถยนต์ นิสสัน นาวาร่า NP300 รถกระบะยอดนิยมอีกรุ่นนึงในเมืองไทย โดยพูดถึงอุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่ที่มีให้เลือกใช้ตามท้องตลาด ซึ่งเราสามารถเลือกให้เหมาะสมตามการใช้งานของเรา หรือเหมาะสมตามลักษณะการใช้งานของรถยต์ ไม่ว่าจะเป็น แบตเตอรี่น้ำ ที่ต้องคอยดูน้ำกรดทุก2เดือน หรือ แบตเตอรี่ MF (Maintanancr Free) แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (แต่ถ้ารถวิ่งเยอะมาก ดู6เดือนครั้ง หรือ แบตเตอรี่แบบ SMF (Seal Maintanance Free) ที่เป็นฝาแข็งไม่ต้องน้ำกลั่นและไม่สามารถเปิดฝาแบตเตอรี่ได้เลย
อุปกรณ์ที่ใช้ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่
- ประแจปากตาย เบอร์ 8, 10
- ถุงมือ
- แว่นตาเซฟตี้
- แผ่นกันกระแทก
- สเปร์เอนกประสงค์ (คลายสกรูน็อต กันสนิม)
- ชุดเลี้ยงระบบไฟ
ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่
- อันดับแรกเลยครับ ก่อนจะเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือถอดขั้วแบตเตอรี่เราควรจะต้องทำการสำรองระไฟของรถยนต์ โดยการใช้ไฟ12โวลท์ ต่อเลี้ยงระบบของรถยนต์ โดยเราจะนำแบตเตอรี่มาต่อพ่วงไปที่แบตเตอรี่ของรถยนต์ ขั้วบวกตัวเลี้ยงไฟต่อเข้าขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์ ส่วนขั้วลบของตัวเลี้ยงระบบไฟ สามารถต่อที่ขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ หรือต่อที่ตัวถังรถยนต์ที่มีสถานะเป็นกราวด์ของรถยนต์ เพราะถ้าเราไม่สำรองระบบไฟของรถยนต์ก่อนที่จะถอดขั้วแบตเตอรี่แล้วนั้นจะส่งผลให้ระบบไฟในรถยนต์ขาดช่วง ซึ่งจะทำให้ต้องรีเซ็ทระบบไฟใหม่ เช่น นาฬิกา วิทยุ ระบบไฟต่างๆที่เราได้ทำกาน เมมโมรี่ไว้ หรือรถยนต์บางรุ่นอาจจะใช้กระจกไฟฟ้าไม่ได้ หรืออาการอื่นๆอีก
- นำสเปร์เอนกประสงค์ฉีดที่น้อตตัวรัดแบตเตอรี่ และน็อตที่ขั้วของแบตเตอรี่ จากนั้นคลายน็อตที่ตัวรัดแบตเตอรี่และนำตัวรัดแบตเตอรี่ออกมา
- ถอดขั้วแบตเตอรี่ โดยเราจะเริ่มจากถอดขั้วลบก่อนแล้วค่อยตามด้วยขั้วบวก โดยเราต้องระวังไม่ให้ขั้วบวกของแบตเตอรี่ไปโดนขั้วลบหรือตัวถังหรือกราวด์ของรถยนต์ เพราะเราได้ทำการเลี้ยงระบบไฟของรถยนต์ไว้ เมื่อถอดเสร็จแล้วก็ยกแบตเตอรี่ออกจากรถด้วยความระมัดระวัง เพราะแบตเตอรี่มีน้ำหนักมาก และรถค่อนข้างสูง
- นำแบตเตอรี่ใหม่ที่เตรียมไว้ ใส่เข้าไปแทนที่ โดยเริ่มใส่จากขั้วบวกก่อนและตามด้วยขั้วลบ จากนั้นจึงนำตัวเลี้ยงสำรองระบบไฟออก ขัดน็อตให้แน่น ก็เป็นอันเรียบร้อยแล้วครับ
แบตเตอรี่ที่เลือกใช้
1. แบตเตอรี่น้ำ GS EX125 ขนาด12โวลท์ 85แอมป์ (ต้องดูน้ำกลั่นทุก 2เดือน)
3K Battery แบบLow Maintenance
ให้ไฟแรง ทนทาน เหมาะกับผู้ที่ดูแลรักษารถเป็นประจำ เพราะแบตเตอรี่ชนิดนี้ต้องเติมน้ำกลั่น อาจจะสัก 2-3 เดือนครั้ง หรืออาจจะบ่อยกว่านั้นขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ข้อมูลแบตเตอรี่ | |
คุณสมบัติ | แบตเตอรี่ประเภทเติมน้ำกลั่น |
ชนิดขั่ว | L |
โวลต์ | 12 |
รุ่น | NS 100L |
ประเภท | low-maintenance |
แผ่น | 15 |
แอมป์ | 75 |
ยาว x กว้าง x สูง | 303 x 170 x 224 |
3. แบตเตอรี่ FB NS110 12โวลท์ 80แอมป์ (ต้องดูน้ำกลั่นทุก2เดือน)
แบตเตอรี่รุ่นมาตรฐาน ชนิดโลหะตะกั่วผสมพลวงต่ำทั้วในแผ่นธาตุบวกและลบ ประโยชน์การใช้สอยคุ้มค่า ตอบสนองต่อการใช้งานในทุกโอกาส เหมาะกับการใช้งานทั่วไป และผู้ที่มีเวลาบำรุงรักษา
เป็นแบตเตอรี่ที่ใช้โลหะตะกั่วผสมพลวงต่ำในโครงแผ่นธาตุ (-) และ (+) เหมาะกับการใช้งานทั่วไป และผู้ที่มีเวลาในการบำรุงรักษา ในการใช้งานจริงควรดูแลเติมน้ำกลั่นทุกๆ 5,000 กิโลเมตร.
ทั้งในโครงแผ่นธาตุลบและบวก ทำให้มีคุณสมบัติกินน้ำกลั่นลดลง ให้ความคุ้มค่า ตอบสนองความต้องการใช้แบตเตอรี่ในทุกโอกาส เชื่อถือได้ในคุณภาพ เหมาะกับการใช้งานทั่วไป
แบตเตอรี่รุ่น
NS110L |
JIS 80D31L | แบตเตอรี่ใช้กับรถรุ่นโตโยต้า คราวน์, วีโก้, วีโก้ พรีรันเนอร์, อินโนวา (ดีเซล) / นิสสัน นาวารา / ทาทา ซีนอน, เอ็กซ์เทนแคป ดีเอสแอล / อีซูซุ ดีแมกซ์ 2.5, 3.0 | ยาว304 | กว้าง171 | สูง201 | สูงขั้ว225 | แผ่น15 | แอมป์80 | A | ใหญ่ |
4. แบตเตอรี่แห้ง SMF Amaron 105D31L 12โวลท์ 80แอมป์
แบตเตอรี่ Amaron รุ่น Hi-life มีจำหน่ายมากมายหลายรุ่นหลายขนาดเพื่อตอบสนองตามความต้องการของรถยนต์ซึงมีหลายรุ่นและต้องการใช้แบตเตอรี่ในแบบที่ต่างกัน แบตเตอรี่ Hi-life นั้นมีการใช้เทคโนโลยี Amaron’s premium SILVEN X ซึ่งช่วยลดการกัดกร่อนในแผ่นธาตุแบตเตอรี่ ทำให้ไม่ต้องดูแลรักษา และด้วยเปลือกแบบ BIC ช่วยเสริมความปลอดภัยได้มากขึ้น รวมถึงกำลังสตาร์ท CCA ที่สูงกว่าแบตเตอรี่ยี่ห้ออื่น
Maintenance | Maintenance Possible |
Current Limited | Y |
Country of Origin | INDIA |
Voltage | 12 |
CCA | 670 |
Capacity (Ah) | 80 |
Reserve Capacity | 160 |
Weight (Kgs) | 22.5 |
Terminal: | RHP SAE Top Post |
Handle: | |
Flush Top: | Y |
Dimensions (mm) – Length: | 306 |
Width: | 173 |
Height: | 225 |
Group: | N70ZL 95D31L |
Vehicle Fitment: |
5. แบตเตอรี่แห้ง SMF PUMA 105D31L 12โวลท์ 85แอมป์
กxยxส (mm) 173x306x225
ตำแหน่งขั้วแบตฯ ซ้าย
มาตรฐาน JIS
แรงดัน (Volt) 12
ความจุ (Ah) 85
CCA (BCI) 680
RC (min) 160
คุณสมบัติเด่น 4 ประการ ของ PUMA BATTERY
- พูม่าแบตตอรี่ เป็นแบตเตอรี่ระบบปิด (Maintenance free) ทำให้ตลอดอายุการใช้งานไม่ต้องคอยดูแลเรื่องการเติมน้ำกลั่น และไม่มีการรั่วไหลของน้ำกรดออกมากัดกร่อนให้รถเกิดสนิมได้
- พูม่าแบตตอรี่ ให้พลังไฟที่แรงและรวดเร็ว ซึ่งเป็นผลจากการใช้แผ่นธาตุที่มาจากการรีดให้มีความหนาแน่นสูง ทำให้แผ่นธาตุมีความต้านทานไฟฟ้าต่ำ จึงทำให้กระแสไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง
- พูม่าแบตตอรี่ ออกแบบให้มีระบบฝาแบบพิเศษที่เป็นลิขสิทธิ์ของเจนเนอรัลมอเตอร์ สหรัฐอเมริกา ทำให้สามารถป้องกันปัญหาการรั่วไหลของไอน้ำกรด และรักษาการสูญเสียไอน้ำกรดได้ดีเยี่ยม จึงไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน
- พูม่าแบตเตอรี่ รับประกันอายุการใช้งาน 12 เดือน หรือ 40,000 กม. (แล้วแต่เงื่อนไขอย่างใดอย่างหนึ่งก่อน)